| |
 |
 |
|
Маслосмесь СМ-4,5 (ТУ 0253-007-39247202-96). Смесь авиационных масел МС-8п и МС-20 в соотношении 75:25 (мас. доля, %). Предназначена для применения в самолетах с турбовинтовыми двигателями типа АИ-20, АИ-24.
|
|
|
|
Область применения
|
 |
|
|
|
СМ-4,5
Маслосмесь СМ-4,5 предназначена для применения в самолетах с турбовинтовыми двигателями типа АИ-20, АИ-24.
|
|
 |
|
|
Плотность при 20°C, кг/м2, не более
|
|
860
|
|
|
кинематическая вязкость, мм2/с, при температуре 100°C, не менее:
|
|
4,3-4,7
|
|
|
кинематическая вязкость, мм2/с, при температуре -35°C, не менее:
|
|
-
|
|
|
Стабильность вязкости после озвучивания на ультразвуковой установке в течение 15 мин, %, не более
|
|
-
|
|
|
Кислотное число, мг КОН/г, не более
|
|
0,05
|
|
|
Содержание водорастворимых кислот и щелочей, механических примесей
|
|
отсутствие
|
|
|
Температура вспышки в закрытом тигле, не ниже °C
|
|
138
|
|
|
Температура застывания, не выше °C
|
|
- 35
|
|
|
Коксуемость, %, не более
|
|
0,15
|
|
|
Испаряемость (150°C, 3 ч, расход воздуха 1,5 дм3/мин), % не более
|
|
-
|
|
|
Трибологические характеристики на ЧШМТ
|
|
при (15-25)°C:
|
|
|
критическая нагрузка, Н, не менее
|
|
-
|
|
|
показатель износа при осевой нагрузке 196 Н, не более
|
|
-
|
|
|
Термоокислительная стабильность, ч (175°C, расход воздуха 10 дм3/ч)
|
|
-
|
|
|
Показатели после окисления
|
|
не более
|
|
|
кинематическая вязкость, мм2/с, при температуре 100°C
|
|
-
|
|
|
кинематическая вязкость, мм2/с, при температуре -35°C
|
|
-
|
|
|
массовая доля осадка, нерастворимого в изооктане, %, не более
|
|
-
|
|
|
кислотное число, мг КОН/г, не более
|
|
-
|
|
|
коррозия на пластинках
|
|
г/м2
|
|
|
сталь ШХ15
|
|
отсутствие
|
|
|
алюминиевый сплав АК4
|
|
-
|
|
|
медь М1 или М2
|
|
-
|
|
|
Степень чистоты, число фильтраций
|
|
-
|
|
|
содержание осадка, мг/100 г, не более
|
|
-
|
|
|
Цвет, ед. ЦНТ, не более
|
|
-
|
|
| |
